浦东机场航站楼详解：T1、T2、S1和S2卫星厅，以及如何在它们之间移动

浦东是两座平行的航站楼夹着一个共用的中央区域，南侧还有一座2019年启用的H形卫星厅，是世界上最大的单体卫星厅。弄清布局有两个理由：它决定中转要多久，也决定哪家酒店在你这一侧。

1号和2号航站楼

1号航站楼（1999年启用）和2号航站楼（2008年启用）隔着中央区域相望，中央区域有地铁、磁悬浮和机场联络线车站、P1和P2停车库以及巴士站。东航、上航和多数天合联盟航空公司用T1；国航、多数星空联盟和寰宇一家成员以及许多外航用T2。各航站楼出发在3层，到达在2层，到达大厅通向地面层的出租车候车点和巴士站。

两座航站楼之间穿过有盖连廊步行10至15分钟，车站大致在中途。行李重的话，出发层外有免费摆渡车，约每10分钟一班。

S1和S2卫星厅

卫星厅离主航站楼有7.8公里地下轨道：S1服务T1，S2服务T2，由捷运连接，几分钟一班，车程约两分半。值机、托运、安检和边检都在主航站楼；只有登机口在卫星厅时才坐过去，航显上显示为H登机口（S1，国内和国际）或G登机口（S2，国际）。去卫星厅登机口多留20分钟，另外捷运不提供反向的陆侧通道：到达旅客坐回主航站楼办边检和取行李。

两座卫星厅都有休息室，包括S2里Priority Pass可用的170号休息室，H105和G148登机口附近有免费休息区；参见在浦东机场过夜指南。

航班之间的中转

同一航空公司或同一航站楼的国际中转在T1或T2的中转柜台和安检办理，不用离开隔离区。国际转国际但换航站楼，要过边检、步行或坐车到另一座航站楼再值机，留3小时；多数国籍适用24小时过境免签。国内航段一律要入境中国并在陆侧中转。过境免签指南说明了规定。

哪座航站楼选哪家酒店

Aerotel Shanghai在T2里6至7层，G值机柜台后方，从T1到达步行15分钟。迎宾大道上的大众空港宾馆和上海浦东机场假日酒店在两座航站楼之间，到任一都是6至10分钟。班车酒店在两座航站楼的固定地点接客，酒店班车指南有清单，比如上海浦东机场华美达广场酒店在T1的9号门对面和T2的27号门。

常见问题

浦东1号和2号航站楼之间怎么走？

穿过有盖中央连廊步行约10至15分钟，途经地铁和磁悬浮站；或在出发层外乘免费航站楼摆渡车，约每10分钟一班。

浦东机场的S1和S2是什么？

主航站楼南侧卫星厅的两半，2019年启用。在那里登机的航班从T1（到S1）或T2（到S2）乘地下捷运前往，约两分半钟；值机仍在主航站楼。

东航和国航用哪座航站楼？

东航、上航和多数天合联盟成员用1号航站楼；国航、多数星空联盟和寰宇一家成员以及许多国际航空公司用2号航站楼。分配会变，一定看机票。

信息最近核实日期： 2026年9月7日